拉断阀旨在减少因脱离事件而导致的损失或损坏，拉断阀的设计旨在消除与装卸危险液体时因驶离事件而造成的泄漏和损坏。此接头可自动感应过载并关闭阀门，然后允许断开连接。

拉断阀优势：

1、高流速/低压降

2、包覆式安全螺栓

3、独立于安全系统工作且不需要使用外部电源

4、以任何角度拉动都会脱离

5、可选择船用版本和拉绳脱离版本

6、易于在现场重新设置

拉断阀应用：

标准版拉断阀适用于包括石油、燃料、化学品和食品在内的大量产品；主要用于公路油罐车和铁路行业。

拉断阀规格：

可选购采用不锈钢和铝制成的带螺纹或一系列法兰，2英寸、3英寸和4英寸TODO标准分离式接头。

拉断阀原理

在流体管路受力前触发拉断阀，拉断阀分离成两部分，分离截面瞬间关闭，避免事故发生。拉断阀由两个单向阀、夹紧机构、拉断机构三个部分组成:单向阀主要由壳体、阀芯、主密封圈、丝堵、等组成;夹紧机构主要由两个卡箍、连接杆、连接螺母等组成;拉断机构主要由吊环螺母、紧箍帽、卡箍、锥顶拉断销等组成。两个卡箍与壳体接触面采用楔面设计(45°角)，使之具有良好的夹紧和开启效果。两个卡箍的-端通过连接杆与连接螺母相连，另一端通过分别位于其上的半圆形凸台与拉断机构相连，通过连接螺母调整两单向阀的连接与夹紧力。

产品参数

公称口径： DN25、DN32、 DN40、DN50、 DN65、DN80、DN100、DN125、 DN150、 DN200、 DN250、DN300、DN350、 DN400。

设计压力：4.0MPA

设计流量：24M3H

设计温度： -196°C~+250°C

阀体材质： SS304~SS316L

连接方式：法兰焊接螺纹

法兰标准：HG/T205 92-2009 HG/T206 15-2009

结构形式：直通型

打开方式：拉绳拉断螺栓

密封材质：PTFE

适用介质：液氮、液氧、LNG、CNG、LPG、液氨、乙烯、二氧化碳、液氯、液氩、汽油、柴油、苯、甲烷、甲醇、原油等各种介质。

结构图

拉断阀过程

槽车正常工作时，鹤管处于松弛自由状态。当槽车驰离，超出范围后，将三根致断螺丝拉断。两个单向阀在弹簧力的作用下，实现密封。

注意：紧急拉断后， 必须迅速停泵，卸掉管线压力。

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